| Quantità di ordine minimo: | 5 |
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| Modello N.O.: | HFT | Tipo: | Riduttore dell'ingranaggio planetario |
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| Torsione di uscita: | Torsione di uscita superiore | Costumi: | Disegno personalizzato |
| Marchio: | Elite/OEM | Rapporto: | rapporti differenti |
| Freni: | Freni a disco multiplo | Capacità di carico: | Capacità di carico superiore |
| Pacchetto di trasporto: | Fusoliera della ruota | Marchio: | Elite |
| Origine: | Cina | Codice HS: | 8483402090 |
| Capacità di alimentazione: | 2200/Mese | Applicazione: | Motori, automobili elettriche, motociclette, macchine, macchine agricole |
| Durezza: | Superficie molle del dente | Installazione: | 90 gradi |
| Disposizione: | Trasferimento | Forma degli ingranaggi: | Ingranaggi conici - cilindrici |
| Passo: | Tre fasi | Personalizzazione: | Disponibile Richiesta personalizzata |
| 1 | Materiale | Tutti i componenti della scatola di cambio a coppia sono realizzati in acciai temperati e induriti di alta qualità. |
| 2 | Struttura della scatola di cambio | Tutti gli ingranaggi solari e le ruote planetarie sono induriti e macinati.Principi di costruzione ben studiati garantiscono una distribuzione uniforme del carico dei singoli stadi e quindi un'elevata densità di prestazioni. Inoltre, i riduttori sono caratterizzati da una progettazione integrata ottimizzata per ridurre al minimo il numero di componenti, riducendo così al minimo anche il numero di punti di tenuta. |
| 3 | Pellettini | Tutte le parti di rotazione sono alimentate da cuscinetti con elementi di rotazione.I cuscinetti a rulli cilindrici per le ruote planetarie e i cuscinetti a rulli conici sono utilizzati per l' ingranaggio di uscita . |
| 4 | Scele | Gli azionamenti a rotazione e i azionamenti a verricello utilizzano guarnizioni ad olio galleggianti, gli azionamenti a rotazione utilizzano guarnizioni ad anello rotante. |